Web Analytics Made Easy - Statcounter

مهدی اسلام پناه رئیس سازمان ملی استاندارد در برنامه صف اول به سوالات زیر پاسخ داد.

مصوبات جلسه اخیر شورای عالی استاندارد چه بود؟

اسلام پناه: دومین جلسه شورای عالی استاندارد در دولت سیزدهم با حضور رئیس جمهور برگزار شد. در دولت های قبل کمتر جلسه ای با حضور رئیس جمهور برگزار می شد که نشان از در اولویت قرار ندادن و یا کم اهمیت جلوه دادن موضوع استاندارد بوده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در این جلسه تکالیفی در رابطه با قانون هوای پاک داشتیم. تکالیف عقب مانده ای از سال های گذشته در حوزه قانون هوای پاک وجود دارد که از مردم به این دلیل عذرخواهی می کنیم. در یک سال اخیر در  عمل به قوانین این بخش اهتمام شده است. تاکنون به ۹۱.۶۶ درصد از تکالیف این بخش عمل کرده ایم و امیدواریم تا پایان سال  به ۱۰۰ درصد برسانیم و تکلیف بر زمین مانده ای در حوزه هوای پاک نداشته باشیم.

سازمان استاندارد در بحث برخورد با کم فروشی چه اقدامی انجام داده است؟

اسلام پناه: با وجود تاکیدات دین اسلام در این خصوص، متاسفانه  کم فروشی عمق دیرینه در کشور دارد. از سال ۱۴۰۱ اقدام در این خصوص و طرح پایش کم فروشی را شروع کردیم. درج برچسب وزن خالص در محصولات بسته بندی اجباری شده است.

۱۳ پرونده کم فروشی در حوزه قضایی تشکیل دادیم و گام اول این اقدام بازدارنگی از کم فروشی است.

پایش این محصولات در رصد کارشناسان و زنجیره استانی سازمان استاندارد است . باید به این سمت برویم که نوشته های روی محصولات در مورد وزن خالص،  خوانا شود.

این طرح ضمانت اجرایی لازم را دارد؟

اسلام پناه: به طور قطع در این مورد جدی هستیم. ما هم می توانسیتم همچون گذشته از کنار موضوع کم فروشی رد شویم اما برای آن استاندارد تعیین کردیم و اجرای آن را پیگیری می کنیم. کم فروشی از گران فروشی هم بدتر است.

استاندارد خدمات پس از فروش لوازم خانگی به کجا رسید؟

اسلام پناه: استاندارد ملی برای این موضوع تدوین کردیم تحت عنوان استاندارد خدمات به مشتریان و ضمانت لوازم خانگی که برای تولیدکنندگان اجباری است.

در رابطه با لوازم خانگی مجموع استانداردهایی که به خدمات مربوط می شوند کمتر از ۵ درصد است و ۹۵ درصد استانداردها مربوط به کالاها می شود. ما باید عقب ماندگی در حوزه استاندارد خدمات را جبران کنیم.

در بسیاری از کشورهای دنیا این استانداردها  تشویقی هستند و مزیت رقابتی برای تولیدکنندگان محسوب می شوند.

دستور العملی در این بخش تدوین کرده ایم که در بهمن از آن رونمایی می کنیم. بیش از ۱۰۰ کالای بزرگ در منازل مشمول استاندارد اجباری خدمات پس از فروش به مشتریان می شوند.

سازمان استاندارد  در حوزه خودروسازی و رعایت استانداردها در این بخش چه اقدامی انجام داده است؟

اسلام پناه:در یک سال گذشته فرمان ۸ ماده ای رئیس جمهور در حوزه خودرو را داشتیم.

امسال ۵ خودرو که ایمنی و استاندارد لازم را نداشتند از مدار تولید خارج شدند در آینده هم این روند ادامه خواهد داشت.  توافق با وزارت صمت داشتیم که سال آینده هم خودروهایی که عملکرد و کیفیت لازم را ندارند از رده  خارج شوند.

تولید این خودروها باید متوقف شود و خودروسازان باید بتوانند با بومی سازی و ارتقای دانش فنی محصولات جدید تر و کیفی تری تولید کنند.

درباره تعطیلی خط تولید برخی خودروهای نا ایمن و غیراستاندارد، برنامه ریزی کرده ایم و با وزارت صمت هم در این خصوص توافق شده است.  همان طور که در حوزه واردات هم تاکید داریم که خودروهای ایمن و کیفی وارد بازار شوند.

سزا نیست که مردم عملکرد دولت را با خودرو بسنجند. گله مردم در این خصوص به حق است و صنعت خودرو باید به خودش بیاید و تعهداتی که داده را عمل کند.

باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی صنعت ، تجارت و کشاورزی

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: استاندارد تولید خودرو استاندارد خودرو اسلام پناه کم فروشی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۰۶۸۴۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تولید خودروهای برقی گامی برای کاهش آلودگی‌هوا است

مدیرعامل یک شرکت دانش‌بنیان در عرصه خودروسازی با بیان اینکه امروزه تمام جهان به سمت استفاده از خودروهای برقی و هوشمند سوق داده شده است، گفت: آلودگی‌هوا، آلودگی صوتی، مسائل زیست‌محیطی و صرفه‌جویی در سوخت از عمده‌ترین دلایل ما برای تولید و بهره‌برداری خودروهای برقی است.

سیدمحمد روح‌الامین در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: اولین شهرک تخصصی خودروهای برقی با هدف سرمایه‌گذاری در خودروهای هوشمند، سواری، اسجیلی، سدان و تجمیع توانمندی‌های علمی و دانشگاهی تشکیل شده است.

وی افزود: این مجتمع شامل چند بخش می‌شود که بخش اول آن مرتبط با پلتفرم‌هایی است که در حالت اولیه به صورت CBU و در مراحل بعدی به ترتیب به صورت SKV و CKV خواهد آمد؛ توانمندی‌هایی که در ایران وجود دارد، موجب شده است انگیزه فراوانی برای تأسیس اولین مرکز تحقیقات و نوآوری را از طریق برنامه‌ریزی‌های بلند مدت داشته باشیم تا بتوانیم از توانمندی مجموعه‌های دانشگاهی و انتقال تکنولوژی که از طریق قراردادهای بین‌المللی بسته شده است، در شهرک مورد استفاده قرار دهیم.

مدیرعامل مجتمع خودروسازی آرین با بیان اینکه امروزه تمام جهان به سمت استفاده از خودروهای برقی و هوشمند سوق داده شده است، گفت: آلودگی‌هوا، آلودگی صوتی، مسائل زیست‌محیطی و صرفه‌جویی در سوخت از عمده‌ترین دلایل ما برای تولید و بهره‌برداری خودروهای برقی است.

وی ادامه داد: محصولات ما به‌صورت اقتصادی و بهینه عرضه می‌شود و از سوی دیگر در حمل‌ونقل عمومی همچون شرکت‌های تاکسیرانی قابل استفاده است تا در واقع از یارانه دولت نیز در این بخش بهره برده باشیم؛ قصد داریم جامعه را به سمت خودروهای برقی سوق دهیم تا مردم، دولت و حاکمیت درک جامعی از آینده کشور و خودروها داشته باشند.

روح‌الامین خاطر نشان کرد: چالشی که در زمینه تغییر اکوسیستم خودروی کشور وجود دارد، نظر جمعی و حمایتی نیست و سازوکارها موجب می‌شود بخش‌های مختلف با همکاری یکدیگر این چالش‌ها را برطرف کنند.

وی ادامه داد: سرمایه‌گذاری در این نوع خودرو از این جهت که تکنولوژی جدید به شمار می‌رود و سرمایه بسیاری را می‌طلبد، کمتر فردی را ترغیب می‌کند، بنابراین از طریق سرمایه‌گذاری خارجی و جذب جوانان با انگیزه سعی داریم خروجی دانشگاهی را متمرکز کنیم تا فاصله خود را با سایر کشورها کاهش دهیم.

کد خبر 750066

دیگر خبرها

  • چرا کشوری مثل مصر سریال «حشاشین» را ساخت؟
  • الساندرو دل پیرو: بازیکنی با کیفیت سانچو باید به منچستریونایتد برگردد
  • چرا کشوری مثل مصر سریال "حشاشین" را ساخت؟
  • تولید خودروهای برقی گامی برای کاهش آلودگی‌هوا است
  • تفکرات شهید مطهری به نسل آینده منتقل شود
  • خام فروشی محصولات یکی از عوامل اصلی درآمد پایین کشاورزان
  • چرا کشوری مثل مصر سریال حشاشین را ساخت؟
  • باید از ظرفیت شرکت‌های دانش‌بنیان در راستای ارتقای ارزش افزوده و جلوگیری از خام‌فروشی استفاده شود
  • آمار هولناک تلفات جاده‌ای/ زخم کیفیت خودروهای داخل درمان نمی‌شود؟
  • کارهای زیربنایی برای نگهداری استاندارد محصولات کشاورزی در مازندران اجرا شود